液壓動力單元是一個主要用作供油的設備,，它通過外部的管路系統(tǒng)和很多個液壓缸連接在一起而得到控制多組閥門操作的效果,。它是有個自己獨特的密封動力系統(tǒng),，主要是油箱,、蓄能器和油泵構成的,。專門的加油站工作人員都知道,，加油站配備了一個獨特的PLC控制系統(tǒng)，它的操作原理是控制所有的內(nèi)部液壓而產(chǎn)生的信號會與控制室的信號相互交換,?？刂圃侵苯影惭b在液壓油缸上的設備，用這個閥門把油壓進油缸里,，或者從中釋放出高壓油,。在一般情況下，油泵向系統(tǒng)提供油之后,，會保持原來不變的壓力,，然后控制閥會處于閉鎖的狀態(tài)，這樣就實現(xiàn)了閥門在任何位置都可以進行保位的操作過程,。在工作的時候,，電磁閥會控制液壓執(zhí)行器，系統(tǒng)發(fā)出的指令信號會讓電磁閥自己運作,，做到了控制油壓和儲存能力的釋放過程,，進而控制了滑閥，通過運轉驅使閥門的操作,，實現(xiàn)了快速關閉,、試驗控制和正常的啟閉。由此就產(chǎn)生了一個極其多功能化的平臺,，需要使用正常的元件,，才能夠滿足市場的工作需求。這也給客戶元件的庫存降到了小化的程度,。