液壓體系中,，閥門是控制流體活動的首要元件，閥門噪聲往往是因為流體通過閥門時，壓力遭到改變而發(fā)生的,，在節(jié)流閥和溢流閥處噪聲更為明顯,。接下來，液壓設備系統(tǒng)廠家—旭展機械也是要根據(jù)自己的經(jīng)驗和大家說下關于液壓設備的噪音所在,。
㈠管路的噪聲發(fā)生機理,。因為液壓泵和馬達中存在具有周期性的脈沖振蕩的流體，所以也會導致液壓設備系統(tǒng)中的元件和管路發(fā)生脈沖振蕩,，同時還會發(fā)生噪聲,。當管路的振蕩頻率接近于液壓體系的固定頻率時，所發(fā)生的共振會導致噪聲更大,，嚴峻情況下能形成管路和設備都被損壞,，然后發(fā)生事端,。
㈡閥的噪聲發(fā)生機理。液壓體系中,，閥門是控制流體活動的首要元件,，閥門噪聲往往是因為流體通過閥門時，壓力遭到改變而發(fā)生的,，在節(jié)流閥和溢流閥處噪聲更為明顯,。閥的噪聲一般分為嘯叫聲和嘶嘶聲兩種。有些運用時刻較久的閥門其間有些損壞的元件會發(fā)出嘯叫聲,，這時只要將損壞的元件換成新元件就能夠消除這種噪聲,。而一般情況下引起嘯叫聲的原因是共振，這種原因?qū)е碌脑肼暫茈y消除,，只能更換掉其他結構的閥門才能消除這種嘯叫聲,。如果流體在閥內(nèi)流經(jīng)閥門時，使壓力發(fā)生了改變就會發(fā)生一種不平衡力,，流體中所存在的氣泡就會收到不平衡力的影響而爆裂并發(fā)出嘶嘶聲,。閥所發(fā)生的噪聲并沒有多大，在控制室以外幾乎就聽不到這種噪聲了,。消除這種嘶嘶聲理論上能夠運用高背壓的方法來消除,，但一般情況下，閥的作業(yè)狀態(tài)不行以為高背壓狀態(tài),。所以若在一些要求高噪聲標準的場合,，就能夠選用造價非常昂貴的無泡閥門來消除閥的噪聲。
㈢泵和馬達的噪聲發(fā)生機理,。噪聲的大小是受轉速,、壓力和排量等要素影響的，其間噪聲受轉速的影響 大,，轉速越快則噪聲越大,。而在液壓設備系統(tǒng)中， 大的噪聲來源便是泵和馬達,，所以要想下降泵和馬達的噪聲,，就要盡可能的下降轉速，而且還有要根據(jù)轉速配以相應的排量和壓力,，然后到達所需求的功率,。泵和馬達一般以三種方法發(fā)生噪聲，分別是可聞噪聲,、振蕩噪聲以及脈沖噪聲,。可聞噪聲是以空氣作為介質(zhì)進行噪聲傳遞的方法，振蕩噪聲便是通過設備結構傳遞噪聲的方法,，而脈沖噪聲則是以流體作為傳遞介質(zhì)傳遞噪聲的一種方法,。液壓設備中，液壓泵發(fā)生的可聞噪聲并不大,，但卻發(fā)生了振蕩噪聲和脈沖噪聲,，振蕩噪聲和脈沖噪聲的能量是可聞噪聲的一千倍，而且兩者的能量若作用于管路和相關設備上,，會導致更大的可聞噪聲發(fā)生,，對液壓體系的影響頗大，也會使企業(yè)的經(jīng)濟效益得到進步,。因而,，一定要采納合理、有用的辦法來控制這三類噪聲,。
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