功能部件
液壓站是由泵裝置,、集成塊或閥組合、油箱,、電氣盒組合而成,，各部件功用如下：
泵裝置——上裝有電機和油泵,，它是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能,。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成,。它對液壓油實行方向、壓力,、流量的調(diào)節(jié),。
閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接,，與集成塊功能相同,。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng),、空氣濾清器等,，它用來儲油、油的冷卻及過濾,。
電器盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板,；一種是配置了全套控制電器。
液壓站元器件
⑴電動機,、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力,。
⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運動方向,。
⑶電磁溢流閥——防止整個液壓系統(tǒng)超壓,，相當于安全閥，保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定,。
⑷減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構(gòu)需要不同工作壓力的要求,，使二次油路壓力低于一次油路壓力。
⑸調(diào)速閥——對油路進行節(jié)流調(diào)速,，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度,。
⑹液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處,，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì),。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達到清除液壓油中的雜質(zhì),，同時也可清除液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì),、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等,。從而起到防止閥芯卡死,、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報警裝置，濾芯堵塞時,，發(fā)出電訊號,，此時應清洗或更換濾芯。
⑺壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力,，以利于操作人員控制油壓,。
⑻空氣過濾器——安裝在油箱上，有三重作用,，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進入油箱,；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象,；三是兼做液壓油補充口,。
⑼油位計——安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位,。
⑽溫度表——有的油箱上裝有溫度表,，顯示液壓油的溫度。
⑾聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動力,，大部分用鋼管,，也有用耐壓膠管的。